Valeria Montesarchio ha interrogado a Francesco Schettino por los hechos acontecidos durante el naufragio del crucero. El capitán del buque no ha dudado en reconocer que se encontraba al mando del barco en el momento del impacto contra una roca frente a la costa de Giglio.
Miembros de los equipos de rescate suben al crucero "Costa Concordia", semihundido en la costa de la isla de Giglio, Italia.
La jueza de instrucción encargada de la investigación del naufragio del crucero Costa Concordia, Valeria Montesarchio, ha ordenado este martes mantener bajo arresto domiciliario al capitán del buque, Francesco Schettino, que ha mantenido durante su interrogatorio que no abandonó la embarcación y que su actuación salvó la vida de "miles de personas".
La mujer del capitán del crucero, Fabiola Russo, ha seguido la comparecencia de su marido en el tribunal de Grosseto y ha defendido su "trabajo" y "profesionalidad", al tiempo que ha asegurado que las maniobras que realizó tras el impacto con una roca "limitaron" las consecuencias del naufragio, según ha informado el diario 'Il Corriere della Sera'.
Por su parte, Schettino ha asegurado que "nunca" abandonó el buque tras su naufragio frente a las costas de la isla italiana de Giglio, al tiempo que se ha jactado de que salvó "miles de vidas" de pasajeros. "Yo no he abandonado el buque", ha remarcado.
El capitán del buque siniestrado no ha dudado en reconocer que se encontraba al mando del barco en el momento del impacto contra una roca frente a la costa de Giglio, a última hora del pasado viernes. "Yo estaba al mando", ha dicho durante su comparecencia ante la jueza, que se ha prolongado durante unas tres horas.
Su abogado, Bruno Leporatti, ha relatado tras el interrogatorio que el capitán del Costa Concordia ha respondido con profusión a "todas las preguntas" que le han formulado en el interrogatorio, que ha concluido a las 16.30 horas. Tras la declaración, Schettino ha sido trasladado en un furgón policial a prisión.
Posteriormente, será sometido a varios examénes toxicológicos para determinar si consumió alguna sustancia estupefaciente el día del naufragio del Costa Concordia, según ha informado el portal TGcom24.
Este medio de comunicación italiano ha indicado que la noche del naufragio los tripulantes protagonizaron "un amotinamiento" ante la pasividad del comandante del crucero para poner en marcha cuanto antes la operación de evacuación. En concreto, consiguieron comenzar el dispositivo a las 22.45, minutos antes de que Schettino ordenara abandonar el barco oficialmente.
Extraer el combustible
El balance por el naufragio del crucero se eleva a once fallecidos y 21 desaparecidos, tras el hallazgo este martes de cinco cadáveres, correspondientes a cuatro hombres y una mujer, de edades comprendidas entre los 50 y los 60 años y que llevaban puesto el chaleco salvavidas en el momento de su muerte.
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