Laia Sanz en el Dakar 2012. Las chicas son muy guerreras

La campeona femenina del Dakar 2012, Laia Sanz, no ha tenido una carrera cómoda. Sanciones, caidas y la pérdida de su mochilero tras una dura caída, han hecho que este rally fuera muy duro.

Nuestra pluricampeona de trial tiene muy claro que la moto de campo es lo que mas le gusta. Tras lograr en 2011 su décimo titulo europeo de trial, su undécimo titulo mundial de trial y el subcampeonato del mundo en el enduro femenino, afrontaba con muchas ganas su segundo Dakar.

Apoyada al cien por cien por Gas-Gas, su nueva marca, y con Marc Guasch como mochilero, la española buscaba lograr la victoria femenina en el rally mas duro del mundo. Con una moto completamente nueva, hecha por la fábrica de Gerona en un tiempo record, usando una Yamaha como base, Laia se plantaba en Argentina para luchar por acabar entre los 30 primeros.

La carrera no ha sido nada fácil para ella. En una de las primeras etapas, se saltó dos puntos de control y fue penalizada con 40 minutos, lo que ha condicionado su posición final. Además, en la cuarta etapa sufrió una dura caída, en la que casi se rompe la muñeca. También dañó el depósito de su moto, y a punto estuvo de tener que abandonar. Menos mal que Guasch la pudo ayudar en esos momentos difíciles, pasándole hasta gasolina para llegar a meta.

 

Sin embargo, el mayor palo lo recibió en la etapa 8, cuando Marc tuvo una fortísima caída en la que se dañó el bazo y tuvo que ser evacuado en helicóptero y operado de urgencia:

 

Fue el golpe anímico más duro del rally. Personalmente me sentía muy triste por lo que le había sucedido. Acabé ese día muy tocada, pero en el Dakar nunca hay mucho tiempo para los lamentos, así que en la etapa siguiente me concentré sólo en lo que yo tenía que hacer y la verdad es que no me fue mal.

Al final, ha logrado igualar su resultado del año pasado, siendo 39ª, lo que sin duda le dará mas ganas para afrontar este 2012, en el que a buen seguro renovará sus títulos femeninos de trial y buscará lograr la corona del enduro. 

 

Estoy más satisfecha este año que el anterior. Ha sido un rally muy duro en algunas fases y las circunstancias que me ha tocado vivir en carrera lo han complicado un poco más, pero me he mantenido fuerte hasta el final. Creo que he dado un paso adelante muy importante.

Dakar 2012: Desprès, Patronelli, Peterhansel y De Rooy son los campeones

El Dakar 2012 cerró ayer sus puertas dejándonos una gran sensación de boca así como desilusiones como la pérdida de Coma durante la etapa del sábado. En coches Nani Roma ha sido segundo, mientras que en Camiones Pep Vila ha cuajado una gran carrera.

 

Tras los 20 kilómetros de especial de ayer, Cyril Desprès se apuntó su cuarto Dakar. Por detrás de él acabó un Marc Coma que, a buen seguro, andará cabreado con la decisión. ¿Por qué? Porque en la etapa 8 el piloto francés acabó atascado en un barrizal perdiendo más de 17 minutos. Pero la organización decidió devolverle ocho minutos por tal error. Mejor no opino.

Centrándome en los hechos deportivos, la carrera ha sido un tira y afloja entre los dos compañeros de equipo. Coma, que llegó líder a la etapa del sábado, se perdió entre las dunas perdiendo unos minutos que fueron letales en la consecución del título para Desprès.

Por detrás, muchas sorpresas como la gran actuación de Joan Barreda durante las últimas etapas, llegándose a apuntar una de ellas. También hubo sorpresas negativas como el abandono de Chaleco López por sus problemas físicos. Como no, recordar la funesta noticia de la muerte de Boero en la primera etapa. Una de las contras de este Rally, que cada año tiene a llevarse a algún piloto o espectador.

En coches, con el abandono de Volkswagen no sabíamos qué esperar. Pero lo que nos ha llegado creo que ha sido lo mejor de estos últimos años. Ninguna marca ha sido capaz de destacarse de la otra, con Mini y Hummer a la cabeza de todas. Toyota, como se esperaba, también ha hecho un gran papel.

Stephane Peterhansel ha logrado este año su décimo Dakar, casi nada, tras imponerse con más de 41 minutos en la general al español Nani Roma. Enorme el papel de Roma durante este Dakar, demostrando que sabe ir muy rápido. Tercero De Villiers y su Toyota.

En cuanto a los Hummer hay que destacar la mala suerte sufrida por sus pilotos en cuanto a problemas mecánicos se refiere. Al-Attiyah perdió el Dakar prácticamente en las primeras etapas hasta que, con ambición de remontar, tuvo que abandonar. Robby Gordon, por su parte, parecía el único capaz de vencer a Peterhansel, pero fallos en su coche y problemas con la organización ha sido el detonante de que finalmente solo haya podido acabar en quinta posición.

En Quads se veía venir y se ha confirmado tras los 15 días de Dakar. Los hermanos Patronelli han dominado de cabo a rabo esta edición 2012. Alejandro fue el ganador con una hora y veinte minutos sobre su hermano.

En tercera posición acabó un Maffei que se vio líder en algunos momentos del Rally, pero solo fueron espejismos. Al igual que La Fuente. El uruguayo pintaba muy bien, pero problemas en los primeros días le hicieron perder horas, que fueron vitales. Al menos, consiguió llegar en la quinta posición. Cuarto fue Casale.

Por último, los reyes del Dakar: los Camiones. Da gusto verles surcar las dunas a estos mastodontes. Fue De Rooy, quien en calidad de favorito –debido a las ausencias de Chagin y Kavirov, sobre todo- ganó esta edición. El holandés y su Iveco se han mostrado intratables en cada etapa.

Casi a una hora ha acabado Stacey, segundo en la general, también con Iveco. Derrotados se han sentido los camiones Kamaz, quienes no han podido hacer absolutamente nada ante el dominio Iveco. En tercera posición y a casi dos horas llegó el primero, pilotado por Ardavichus.

En cuanto a la representación española, Pep Vila ha hecho un enorme Dakar, llegando a ir en la cuarta posición de la general. Pero unos problemas durante la undécima etapa han provocado que el de Iveco solo haya podido ser undécimo. Pero sabemos de su potencial y a buen seguro que en 2013 lucha por el título.

Y esto es todo en la edición 2012 del Dakar. Ha sido emocionante e interesante en cada categoría, día a día, al igual que todos los años. Pero y a vosotros, ¿qué os ha parecido?

Aquí podéis ver todas las clasificaciones.

Un Dakar para Yannick Noah

 

Dos franceses han ganado el Dakar -organizado por una empresa francesa, Amaury Sport Organization, ASO, la misma que el Tour de Francia, entre otras competiciones- por delante de dos españoles. Escribo estas lineas unas horas antes de que abran sus ediciones de este lunes los medios franceses, como L’Equipe, pero me jugaría el meñique del pie izquierdo a que dedicarán buena parte de su portada a este hito, si no es toda ella.

Evidentemente, es un día grande para los deportes de motor francés. Ahora bien, habría que analizar esas victorias, y más en concreto, la de Cyril Després. Lo ocurrido en la octava etapa de este Dakar 2012 sólo se puede calificar como cacicada. Para los que no hayan seguido el día a día de esta prueba, se lo resumo: el francés se quedó atrapado en el barro, perdió nueve minutos y, pese a que Marc Coma ya había pasado esa parte, los comisarios -después de escuchar las furibundas quejas de Després- decidieron anular el tramo donde se había encallado. En resumen: le arrebataron los 9 minutos de ventaja a Coma en favor de Després. 

Desde ese momento, la lucha entre Després y Coma dio un cambio radical, y el español cometió un error en el peor momento: no puedes salirte de ruta (¡por segunda vez este año!) en la etapa clave para la victoria, la penúltima. Ahora bien, ¿cómo hubiera planteado Coma el final de este Dakar sin que le hubiesen atracado -en palabras de Nani Roma-?

 

Muy distinto es el sabor de la victoria de Stephane Peterhansel. A sus 46 años, ‘monsieur Dakar’ ha ampliado su leyenda, llevándose un Touareg de bronce más a su extensa colección, gracias a su gran actuación a los mandos de un BMW X3 un Mini All Raid 4×4. Ha superado a sus propios compañeros, incluido un Nani Roma, que se metió demasiado tarde en la competición desde el punto de vista psicológico, o a los hombres de Hummer, que han dado un dantesco espectáculo.

El príncipe qatarí Nasser Al Attiyah abandonó echando espumarajos por la boca de un coche al que calificó de ‘cacharro’, y Robby Gordon, un estadounidense de los que tienen siempre la palabra “f**k” en la boca, que aún no se sabe si ha sido quinto o no, ya que fue excluido por llevar una trampa en el coche y la apelación aún está pendiente de resolución. En definitiva, tal y como avanzaba en la previa, hemos vivido un Dakar como los de antes: duro, con accidentes (lamentablemente, uno fatal), y con Peterhansel llevándose la victoria final.

Hablaba el ex tenista Yannick Noah de la ya famosa “poción mágica” que tomaban los españoles para dominar el deporte mundial. En este Dakar, hemos visto cómo a algunos deportistas franceses -no caeré en el error de generalizar- les gusta más el barro político -algo nada nuevo en el motorsport francés, y si no, véase el caso de Alain Prost en Fórmula 1 a finales de los 80-. En cualquier caso, para Yannick y para todos los franceses, mi más sincera enhorabuena. Ha sido un Dakar colosal.

PD.- Este lunes juegan Francia y España en el Mundial de Balonmano, que se disputa en Serbia. Noah, saca las palomitas.

Dakar 2012 Etapa 14: la última especial en coches para Gordon, el triunfo final para Peterhansel

Nani Roma firma una gran segunda posición por detrás de Peterhansel. El sudafricano De Villies completa el podium en coches y Gerard de Rooy gana en camiones.

Los pilotos de coches también han completado ya la última especial del Dakar en la que el americano Robby Gordon se ha apuntado un nuevo triunfo parcial. En la general, el triunfo ha sido para una leyenda del raid como Stéphane Peterhansel que suma su décimo título, el cuarto en la categoría de coches y primero en tierras sudamericanas donde había tenido que sufrir la hegemonía del equipo Volkswagen. En motos, Cyril Despres ganó su cuarto título.

Solo algo inesperado como un accidente o un problema mecánico grave podía alterar las clasificaciones ya que este domingo la especial que cubrieron los pilotos era de solo 29 kilómetros. En ellos, Robby Gordon se apuntó un nuevo triunfo aunque veremos que es lo que ocurre con los triunfos parciales que ha conseguido el americano en esta semana ya que hay que recordar que sigue en carrera porque apeló la exclusión que dictaminaron los comisarios al encontrar irregularidades en su Hummer.

La especial no tuvo ninguna complicación para los pilotos y Gordon ganó con un tiempo de 22 minutos y 43 segundos. Leal Dos Santos ocupó la segunda posición con 21 segundos de desventaja y otro piloto de Mini, Krysztof Holowczyc, fue tercero a 38 segundos. Peterhansel simplemente tenía que acabar con calma y así lo hizo ocupando la décima posición de la especial mientras que Nani Roma acabó en la octava posición.

En la clasificación general, Nani Roma completa un Dakar muy bueno con la segunda plaza, la mejor desde que compite en la categoría de coches. Peterhansel aventajó al español en 41 minutos y 56 segundos consiguiendo el primer triunfo para Mini que ha hecho buenos los pronósticos que le daban como favorito ante la ausencia de Volkswagen. La tercera posición del podium será para Giniel de Villiers con el Toyota y una desventaja de más de una hora con respecto al campeón.

La clasificación final en la general fue la siguiente:

En la categoría de camiones el triunfo parcial fue para Ilgizar Mardeev pero lo importante es que también certificó su triunfo el holandés Gerard De Roy a los mandos de un Iveco, un triunfo que llevaba buscando desde hacía mucho tiempo. Hans Stacey, también con Iveco, ha sido segundo de la general mientras que Artur Ardavichus será tercero con Kamaz que ha echado mucho de menos a Vladimir Chagin, el campeón de las últimas ediciones.

Vía | Recta de Meta

Fotos._ Ullevalseter gana la etapa 14 y Després es Campeón del Dakar 2012

 Hoy ha terminado el Dakar 2012, se ha disputado la mini especial que ha ganado Ullevalseter seguido por Marc Coma, mientras que Desprès el ganador de la edición 2012 se lo ha tomado con calma y ha marcado 10º.

Hoy hemos tenido la última etapa del Dakar 2012 entre Pisco-Lima, con una especial de tan sólo 29 kilómetros que los pilotos punteros han completado en un poco más de 20 minutos, así que ha sido una jornada corta de competencia, aunque para ellos no termina el día, ya que después de la llegada al final de la especial, les han tocado los últimos 120 kilómetros hasta el podio.

 

La salida era peculiar hoy, ya que primero salían los pilotos que normalmente tienen la largada los últimos, es decir, los valientes que han peleado en todas las etapas pero que se encuentran en la parte final de la clasificación, así que ellos han abierto pista, consiguiendo llegar a meta como los primeros del tramo, aunque después han visto como los pilotos punteros les han retrasado, pero lo importante para todos es que han cumplido su objetivo, han completado el rally más duro del mundo, el Dakar. 

 

En este etapa el mejor ha sido Pal Ander Ullevalseter con un crono de 22m 26s, dejando a Marc Coma a 1m 8s, el catalán ha peleado al máximo para terminar este tramo de la mejor manera y lo ha hecho a lo campeón, un grande nuestro 1.

Por detrás cerrando el podio de esta última jornada ha sido Stefan Svitko, el de KTM ha completado un rally muy interesante, casi siempre entre los hombres de cabeza, así que unos registros muy interesantes, y terminando esta edición en el posiciones de honor, así que muy bien para él en su tercera participación en el rally más duro del mundo.

Aunque Coma ha peleado hasta el final, no ha podido detener a su compañero de equipo, Cyril Desprès ha conseguiro la corona del Dakar 2012, y se ha tomado esta última etapa de 29 kilómetros de lo más tranquila, llegando a meta 10º, con mucha calma y tranquilidad, lo tenía hecho y era mejor no arriesgar y disfrutar del momento. Por su parte por delante del francés se han colado, Gerard Farrés 4º, Jordi Viladoms 7º y Joan Barreda 9º; cerrando su participación en esta edición de la mejor manera.

También muy interesante hoy la etapa y sprint final de Miguel Puertas, que ha sido 24º, mientras que José Manuel Pellicer ha sido 26º, con Laia Sanz 54º, Paco Martínez 58º, Jorge Gómez 63º y Pedro Manuel Peñate 84º.

Con esta situación Cyril Desprès gana el Dakar 2012 con mucha diferencia sobre Marc Coma, ya que recordad que a causa de la situación de ayer con su caja de cambios, ha tenido que cambiar motor y el segundo cambio provoca una sanción de 45 minutos, así que al iniciar la etapa de hoy entre el francés y el catalán había más de 1h de desventaja, un final complicado para nuestro nº 1, pero a lo valiente, a lo grande, peleando hasta el final y arriesgando en cada minuto.

Felicidades para Desprès. En breve la info de todos los españoles.

Clasificación etapa 14 Dakar 2012

1. ULLEVALSETER Pal Anders (NOR)-08:27:26- 00:22:26
2. COMA Marc (ESP)- 08:36:34- 00:23:34- 00:01:08
3. SVITKO Stefan (SVK)-08:31:09- 00:24:09- 00:01:43
4. FARRES GUELL Gerard (ESP)- 08:27:27- 00:24:27- 00:02:01
5. BOTTURI ALESSANDRO (ITA)- 08:25:37- 00:24:37- 00:02:11
6. PAIN Olivier (FRA)- 08:24:21- 00:25:21- 00:02:55
7. VILADOMS Jordi (ESP) – 08:35:01- 00:26:01- 00:03:35
8. RODRIGUES Helder (PRT) – 08:37:07- 00:26:07- 00:03:41
9. BARREDA BORT Joan (ESP)- 08:20:10- 00:26:10 - 00:03:44
10. DESPRES Cyril (FRA)- 08:41:17- 00:26:17- 00:03:51

Clasificación General Dakar 2012

1. Cyril DESPRES (FRA) – KTM- 043:28:11
2. Marc COMA (ESP)- KTM- 044:21:31- 00:53:20
3. Helder RODRIGUES (PRT)- YAMAHA- 044:39:28- 01:11:17
4. Jordi VILADOMS (ESP) – KTM – 045:09:07- 01:40:56
5. Stefan SVITKO (SVK)- KTM -045:15:39- 01:47:28
6. Pal Ander ULLEVALSETER (NOR)-KTM- 045:40:07- 02:11:56
7. Gerard FARRES GUELL (ESP)- KTM- 045:42:33- 02:14:22
8. Alessandro BOTTURI (ITA)- KTM- 046:27:15- 02:59:04
9. Oliver PAIN (FRA)- YAMAHA- 046:46:01 -03:17:50
10. Felipe ZANOL (BRA)- KTM- 046:54:07- 03:25:56

Despres y Peterhansel ganan el Dakar; Marc Coma y Nani Roma acaban segundos

Cyril Despres, campeón del Dakar en motos

Doblete francés en la edición 2012 del Rally Dakar. Los pilotos Cyril Despres en motos y Stephane Peterhansel en coches se impusieron en la llegada a Lima, la capital de Perú.

En ambas categorías, el segundo puesto fue español. En motos, Marc Coma no pudo plantar cara debido a los problemas de la penúltima etapa, y en coches Nani Roma acusó la falta de práctica con su Mini y no inquietó a 'Monsieur Dakar', que con esta ya acumula diez victorias en esta prueba.

Dakar 2012 Etapa 13: Stéphane Peterhansel gana la especial y es ganador virtual

Nani Roma fue sexto y será segundo en el Dakar ya que su desventaja con Peterhansel es ya de 43 minutos.

 

Continuamos con la información del Dakar y si antes os contábamos que Cyril Despres era virtual ganador en la categoría de motos ahora tenemos que hacer lo mismo con otro francés: Stéphane Peterhansel. El piloto de Mini ha dado un paso definitivo para apuntarse el que sería su décimo Dakar tras imponerse en la penúltima especial del raid y tener una ventaja de más de 40 minutos sobre Nani Roma antes del paseo de 29 kilómetros de la especial del domingo.

Los 275 kilómetros que separaban Nasca y Pisco han sido muy complicados para los pilotos y muchos han tenido problemas para pasar las dunas en las que hombres como Roma, Holowczyc, Di Villiers e incluso Robby Gordon que, por si fuera poco, sufrió un accidente con vuelta de campana incluida aunque pudo acabar la etapa con más de media hora perdida con respecto al vencedor.

Robby Gordon era el encargado de abrir la especial y una vez más salió a por todas y voló durante los primeros 100 kilómetros. En el primer paso kilométrico, el piloto de Hummer aventajaba en más de 7 minutos a Peterhansel y Roma mientras que De Villiers, su rival en la pelea por el tercer escalón del podium, perdía casi nuevo minutos.

Sin embargo, no todo serían buenas noticias para Gordon que fue el primero en llegar a las dunas y el primero en quedarse atascado durante más de 7 minutos. Sin embargo, peores serían las noticias en el kilómetro 200 cuando Gordon daba una vuelta de campana con su Hummer y perdía mucho tiempo antes de volver a reanudar la marcha. No acabarían ahí sus malas noticias porque también sufrió un pinchazo y todos estos contratiempos se tradujeron en 36 minutos perdidos en la meta.

Nani Roma todavía tenía opciones de optar al triunfo final si Peterhansel tenía algún problema pero el francés superaba las dunas sin problemas mientras que el español se quedaba atascado y era su compañero Dos Santos el que se tenía que parar a ayudarle. También sufrió problemas Holowczyc para pasar este tramo.

Sin problemas reseñables, Peterhansel fue el mejor en meta sacando 8:29 a De Villiers. Leonid Novitskiy fue tercero y Nani Roma sexto perdiendo 23 minutos más con respecto a Peterhansel que tiene 42 minutos y 57 segundos de ventaja con respecto al español antes del último día en el que salvo sorpresa mayúscula el título será para Peterhansel con Roma y Di Villiers flanqueándole en el podium.

Vía | Recta de Meta

Etapa 14 del Dakar 2012 de Pisco a Lima

Hoy se decide el Dakar 2012, es la última jornada del rally más duro del mundo con final y meta en Lima, donde todos los participantes serán recibidos como héroes y valientes.

 

Hoy es el gran día del Dakar 2012, la última jornada de carrera con llegada en la meta final, Lima, sin duda después de muchos días de pruebas, dificultades y complicaciones para todos los participantes, pero hoy tendrán su recompensa, la llegada a meta, el colofón en Lima, habrán completado el rally más duro del mundo.

 Chaleco

Aunque para nosotros será un día complicado, ya que después de la etapa 13 las cosas ha quedado casi decididas a favor de Cyril Després, los problemas en la caja de cambios de Marc Coma provocó que el de KTM perdiera muchos minutos respecto a su compañero de equipo, y le deja en bandeja la corona del 2012 al francés. 

 

 Despres

Eso si, como todo el mundo dice, hasta que no se cruza la bandera a cuadros no se puede dar nada por perdido, así que todavía quedan más o menos 30 kilómetros de milagros y sueños. 

 

La historia nos recuerda que un rally-raid de estas características no regala nada a los que dan por acabados a sus adversarios demasiado pronto, sobre todo antes de ver la bandera de la meta final. 

En la breve especial final que espera a los corredores, tendrán ocasión de saborear pistas y pequeñas dunas, aunque sin restarles dificultades, ya que podrían dar algún susto, y sino que se lo digan a Chaleco López en 2011, cuando perdió su plaza de podio en esta etapa a causa de problemas mecánicos.

 

En el centro de la capital peruana, los héroes de la edición 2012 serán recibidos por todo lo alto, sin duda se merecen esta fiesta, y recibimiento, porque son unos valientes. Los que terminan esta aventura recordarán los momentos difíciles que han tenido que superar a lo largo del camino, pero se irán con el buen sabor de boca por haber llegado a meta, y de haber pasado por una experiencia única.

Hoy se acaba el show del Dakar 2012.

Fuente | Dakar

Marc Coma regala el Dakar a Després

 

 El catalán se equivoca de camino y pierde casi 12 minutos 

 

 

 

 

 

Marc Coma (KTM) conduce su moto durante la etapa de ayer. :: EFE

 

 

Cuando te lo juegas todo a la última carta, puedes perderlo todo o ganarlo todo... y a Marc Coma le han pintado bastos. El catalán sufrió en esta penúltima etapa del Dakar 2012 un cúmulo de desgracias que le hundieron y, a menos que la suerte se le ponga muy de cara en los apenas 29 kilómetros que quedan de competición, cedió todas sus opciones de victoria. 

 

La jornada se torció desde el principio. Al hándicap de abrir camino, merced a su victoria del viernes, se le unieron problemas mecánicos desde el inicio de la etapa, concretamente con la caja de cambios de su KTM. Se sumó un desafortunado despiste cuando ya estaba llegando al penúltimo punto de cronometraje. El catalán se desvió de la ruta que debía dar y se perdió, algo que finalmente le costó no solo la etapa sino, con total probabilidad, la posibilidad de luchar hasta el final. 

 

Este imperdonable error, unido a una estrategia prácticamente perfecta de Després, provocaron que ya podamos nombrar, de manera oficiosa aún, al galo como ganador del Dakar 2012. El francés de KTM acabó segundo, a poco menos de un minuto del vencedor en Pisco, el portugués Hélder Rodrigues, que ha amarrado el cuarto puesto de la general. La tercera posición de la etapa fue para Jordi Viladoms, y la cuarta para Joan Barreda. 

 

Després afronta los últimos 29 kilómetros cronometrados con 11:03 de ventaja sobre Marc Coma, por lo que la llegada a Lima será, nunca mejor dicho, un auténtico desfile. 

 

Al tiempo perdido este sábado, hay que unirle otros 45 minutos de penalización por su segundo cambio de motor. Sólo un problema mecánico, una inoportuna duna o una piedra en el camino podrían evitar que el francés y el español desempaten en número de títulos del Dakar. «Es una pena porque casi no he tenido la oportunidad de defender el liderato. Esto me deja un poco de mal sabor de boca», se resignaba Coma al llegar a Pisco. 

 

Després se mostró contento, pero comedido, tras la penúltima etapa y dijo que prefiere no celebrar la victoria hasta llegar a Lima. 

 

Peterhansel está a un paso de ganar su décimo Dakar

 

El francés se adjudicó hoy la penúltima etapa del Dakar y está a un paso de obtener su décimo título, mientras que el español Joan ''Nani'' Roma fue séptimo y mantiene la segunda posición.

 

                 Peterhansel está a un paso de ganar su décimo Dakar                              

El piloto francés Stéphane Peterhansel (Mini) se adjudicó hoy la penúltima etapa del Dakar y está a un paso de obtener su décimo título, mientras que el español Joan ''Nani'' Roma (Mini) fue séptimo y mantiene la segunda posición en la clasificación general de autos.

El galo fue el más rápido en recorrer los 275 kilómetros cronometrados entre Nasca y Pisco y sigue al frente de la clasificación con una ventaja de 42:47 sobre ''Nani''. Mañana se disputará la última etapa con 29 kilómetros de especial entre Pisco y Lima.

                                        

Pierde 12 minutos con Despres Coma: "Me da pena no poder luchar hasta el final"

 
El piloto español Marc Coma (KTM) ha comentado que le daba pena "no poder luchar hasta el final" después de tener un problema con la caja de cambios de su moto y haber perdido 12 minutos en la penúltima etapa del Rally Dakar, que llegaba este sábado a Pisco (Perú).


   "Estoy contento de seguir aquí y en segunda posición, que no es poco. He luchado durante todo el rally, lo he dado todo en todo momento, pero así son las cosas. Me da pena no poder luchar hasta el final", indicó el de Aviá.

   Coma comenzó a un buen ritmo la etapa, pero bajó la intensidad a partir del kilómetro 25. "He tenido un problema grave mecánico que me ha obligado a ralentizar. Era un problema con la caja de cambios y pensé que no iba a poder arrancar de nuevo", señaló.

   "Esto te deja un poco de mal sabor de boca, porque seguramente nos hubiesen ganado, pero no hacía falta que se rompiese el cambio. Creo que hemos hecho muy buena carrera, hemos dado el máximo siempre, nos hemos antepuesto a todos los problemas que han ido surgiendo durante toda la carrera, pero al final han sido demasiadas cosas en contra", comentó. 

   "El ritmo que he llevado en toda la carrera ha sido altísimo, al principio para intentar marcar diferencias y, más adelante, porque teníamos que recuperar. Quieras o no, eso castiga un poco más la mecánica de lo que sería habitual, pero son cosas que pueden pasar siempre", finalizó el catalán, a quien sólo le salvaría un milagro de cara a la última jornada.

Etapa 13 del Dakar 2012 de Nasca hasta Pisco

Hoy es el gran día del Dakar 2012, todo apunta a que Cyril Desprès y Marc Coma se la jugarán en la especial de 275 kilómetros que se realizará entre Nasca y Pisco.

 

Hoy se disputa la etapa 13 del Dakar 2012, el rally más duro del mundo se acaba en breve, en realidad queda esta etapa para decidirlo casi todo, ya que mañana tan sólo serán 29 kilómetros, así que los dos aspirantes al título de esta edición se la juegan en esta jornada de emociones, interés y tensión entre Nasca y Pisco.

Hoy Marc Coma y Cyril Desprès serán el centro de atención, el número 1 sale primero abriendo pista después de ganar la etapa de ayer, y el francés sale cuarto por detrás de Barreda y Viladoms, así que mucha presión para los hombres de KTM y sobretodo para Coma que tendrá que tirar con mucha fuerza desde el inicio para intentar incrementar ese 1min y 35 segundos que tiene de distancia con el francés.

Con 100 kilómetros de enlace y 275 kilómetros de especial tendremos una lucha contrarreloj de lo más intensa, se trata de la última oportunidad de la que disponen los pilotos para marcar la diferencia en vísperas de la llegada final, y se encontrarán con un escenario complicado, con las dunas como grandes protagonistas de etapa. 

Los pilotos tienen por delante una jornada dura, en la que deberán sortear un número considerable de zonas de dunas, evitar la confusión entre valles semejantes pero distintos y luchar contra el cansancio, pero toca echar el resto en la etapa más dura, en la de resistencia extrema para los participantes.

Llega la hora de la verdad.

Fuente | Dakar

CRÓNICA: RALLY DAKAR - Duodécima etapa Monsieur Dakar aún tiene hambre

Peterhansel, nueve veces ganador de la prueba, pelea por su décimo título a los 46 años 

Nani Roma y Peterhansel, en un momento del Dakar.

Ganó dos veces el campeonato del mundo de Enduro y seis veces el Dakar en moto. Stéphane Peterhansel (Vesoul, Francia; 1965) se pasó a las dos ruedas en 1999, pero no dejó de ganar. Lo hizo hasta en tres ocasiones más, siempre con su compatriota Jean-Paul Cottret a la derecha. Monsieur Dakar, así le llaman, no en vano es el hombre que más éxitos acumula en la historia de la prueba, no se ha cansado de la victoria. Tras dos años a la sombra de los pilotos Volkswagen, es el líder de la general y aspira a sumar su décimo Rally Dakar subido a un Mini verde con el que surca las dunas como pocos.

"Cuando yo empecé, en 1991, él ganó aquí por primera vez. Es un referente", dice Roma

Se sabe el favorito prácticamente desde que dejó Mar del Plata el pasado 1 de enero. Claro que saberse el favorito no es saberse el ganador. No caerá en ese error alguien con semejante experiencia y tantas carreras a sus espaldas. "En 25 años de deportes mecánicos perdí muchas carreras debido a piezas que cuestan 15 centavos. Quizás seamos los favoritos pero a menudo pienso en 1998, año en que Yamaha se retiró dejando aparentemente el camino libre a KTM, ¡y finalmente se impuso BMW! No hay que pensar que tenemos la carrera ganada", declara a sus 46 años.

"Es un referente. Cuando yo empecé, en 1991, él ya ganaba su primer Dakar. En la carrera deportiva de cualquiera es bueno encontrarse con alguien como él, porque seguro que te ayuda a mejorar", cuenta Nani Roma, que hace muchos años, cuando eran rivales en motos, coincidió con Peterhansel en las duchas del campamento y le robó su camiseta. "Este es el momento para hacerme con una camiseta suya.

O ahora o nunca", pensó. Hoy, primero y segundo clasificado, en el mismo equipo y al volante del mismo Mini, se disputan la victoria en la categoría de coches. "Entiende muy bien esta carrera, es muy constante, y un gran estratega; aunque también ha perdido rallies por errores", añade Roma.

Peterhansel, serio, comedido, tranquilo, es uno de esos campeones escasos para los que todos tienen buenas palabras. "Es una gran persona y un gran piloto. Como trabajo enseñando a otros, sé valorar cuando alguien es un fuera de serie y él lo es. En el Dakar ponía el nivel muy alto. Es una de esas personas con facilidad para hacer muy bien cualquier actividad deportiva. De hecho, fue campeón de skate de joven: el factor equilibrio es muy importante en la moto; y en coche se necesita un buen timón, que es como llamamos al tren inferior", indica Jordi Arcarons tras muchos años de rivalidad cuando ambos corrían en moto.

Cuenta Arcarons que cuando el francés corría con Yamaha estaba aconsejado a menudo por la gente de Mitsubishi (equipo con el que luego competiría en coches), porque pertenecían al mismo equipo. En Mitsubishi estaban, además, los encargados de hacer el reconocimiento el día anterior a cada etapa, así que tenía mucha información del recorrido. "A menudo, él me dejaba pasar. Hacía como que se paraba a miccionar, pero ya contaba con que yo podía perderme en esa zona. 

Cuando yo terminaba él ya me estaba esperando", recuerda. Y ríe. "En otra ocasión, cuando corríamos juntos, íbamos buscando un control de paso, había unas dunas y me dejó pasar; al cabo de poco me giré y ya no estaba. Nos habíamos saltado aquel control y él dio media vuelta para fichar. A mí me penalizaron con seis horas". Triquiñuelas de campeón.

"Técnicamente era muy bueno, ¡había sido campeón de Enduro! Corría mucho, sabía aprovechar el día perfecto para sacar una buena ventaja, era muy completo", le recuerda Roma. "En Enduro ya era un crack. Su vida ha estado dedicada al 100% a la competición", añade Arcarons. No en vano, a su pareja, Andrea Mayer, que había corrido con BMW, lo hizo también en coches y el año pasado llevó un camión de asistencia, la conoció en el rally.

En motos, Marc Coma ganó ayer la etapa y recortó 3m 57s a Cyril Despres, ahora segundo a 1m 35s del español. La jornada de hoy será decisiva: mucha arena y mucha navegación. El francés, que saldrá el cuarto, cuenta con un terreno más favorable para recortar distancias antes de los últimos 30 kilómetros de mañana.

DUODÉCIMA ETAPA: 

1. M. Coma (KTM). 
2. B. Bort (Husqvarna), a 2m 43s. 
3. J. Viladoms (KTM), a 3m 10s. 

General: 

1. M. Coma. 
2. C. Despres (Fra, KTM), a 1m 35s. 
3. H. Rodrigues (Por/Yamaha), a 1h 13m 49s. 

COCHES: 

1. R. Gordon (EEUU/Hummer). 
2. L. Novitskiy (Rus/Mini), a 15m 18s. 
3. G. De Villiers (Sud/Toyota), a 22m 6s. 

General:

1. S. Peterhansel (Fra/Mini). 
2. N. Roma (Mini), a 20m. 
3. G. De Villiers, a 1h 6m 40s.

Dakar 2012 Etapa 11: Peterhansel gana en coches seguido por ‘Nani’ Roma

Roma queda ahora a casi 23 minutos de distancia del francés.

Continuámos con el resumen de la undécima etapa del Dakar y si otros días hemos contado un doblete de victorias españolas en esta última especial ese doblete ha tenido sabor francés ya que Stéphane Peterhansel ha sido el más rápido en coches y su triunfo se ha unido al de Cyril Després en la categoría de motos.

La especial del día transcurría entre las localidades de Arica y Arequipa en los que significaba la entrada del Dakar en Perú. Nani Roma, ganador de la novena etapa, se encargo de abrir pista algo que le perjudicó ligeramente porque hombres como Peterhansel o Gordon pudieron seguir su estela y recuperarle tiempos durante los primeros kilómetros de especial.

De ese trío de hombres mejor clasificados se cayó precisamente Gordon que tuvo que pararse debido a problemas en su Hummer mediada la especial lo que le hizo perder mucho tiempo aunque hay que recordar que el americano podría ser excluído de la carrera. Con la baja de Gordon, Peterhansel y Roma se jugaron el triunfo en la especial que finalmente fue para Peterhansel que aventajó en 3 minutos y 44 segundos a Nani Roma que ocupó la segunda plaza. 

El gran día para Mini que practicamente se asegura el triunfo en el Dakar lo completaron Dos Santos, Novitskiy y Holowczyc ya que todos ellos se metieron en las primeras seis posiciones siendo De Villiers el único capaz de seguir su ritmo acabando en la cuarta posición con su Toyota.

Con estos resultados, a Peterhansel se le pone bastante de cara el triunfo final porque es líder y aventaja en casi 23 minutos a Nani Roma. Sin embargo, todavía quedan tres etapas en Perú, dos especialmente duras con arena y navegación, así que el español todavía cuenta con opciones de dar la sorpresa.

Clasificación Etapa 11

Clasificación general

Vía | Recta de Meta

Etapa 12 del Dakar 2012 de Arequipa a Nasca

Hoy se disputará la segunda etapa en tierra peruana, en concreto de Arequipa a Nasca, en una especial de 245 kilómetros de lo más emocionantes, con dunas que podrán decidir esta edición del rally más duro del mundo.

El Dakar 2012 está llegando a su final, hoy nos toca la segunda etapa en tierra peruana después de una primera parte del día de maratón, se espera que hoy sea una de las jornadas más duras y complicadas entre Arequipa y Nasca, y son muchos los pilotos que piensan igual, así que esta etapa 12 puede ser decisiva en la pelea entre Cyril Desprès y Marc Coma.

 

Los dos aspirantes al título están en 2 minutos, así que una distancia corta para el rally más duro del mundo, cuando puede pasar cualquier cosa en cualquier momento, y sobretodo con recorridos nuevos y en tierras desconocidos, recordad que ayer en la etapa 11 los punteros se perdieron en el inicio, tanto Barreda como Desprès y Coma, por lo tanto pueden haber sorpresas en este día con 259 kilómetros de enlace y 245 kilómetros de sesión cronometrada.

La salida será dividida en enlace, pues las motos partirán desde su vivac que es diferente al de los coches y camiones, pero después todas las categorías tendrán que recorrer la misma trayectoria, tendrán que superar los mismos desafíos y pruebas , una salida hacía la Pampa Blanca y una llegada por las dunas de Nasca.

Una de las partes que parece más complicada de esta etapa son los 20 kilómetros ininterrumpidos de dunas, un escenario que trasladará a otro mundo a los pilotos, les hará recordad viejos momentos en el Dakar africano.

La sustentación de la arena ayudará a atravesar este cordón sin excesiva dificultad, pero los más rápidos y hábiles podrán sacar ventaja en esta etapa y dar un golpe de efecto a falta de tres días para la meta, ojalá nuestro piloto de motos, Marc Coma pueda dar ese giro de situación en esta etapa y encarar el final al máximo; por supuesto seguiremos atentos al resto de españoles que cada día demuestran lo valientes que son, así que ánimo para Gerard Farrés, Jordi Viladoms, Paco Martínez, Jorge Gómez, Joan Barreda, Laia Sanz, Pedro Manuel Peñate, José Manuel Pellicer y Miguel Puertas.

Fuente | Dakar

Etapa 11 del Dakar 2012 de Arica a Arequipa (Perú)

Hoy se disputará la primera jornada del Dakar 2012 en suelo peruano, toca la hora de la gran aventura en cuatro jornadas de infarto con Marc Coma y Cyril Després, además esta 11ª etapa es la maratón, así que una de las más duras del rally.

Hoy se disputa la etapa 11 del Dakar 2012, la aventura está llegando a su final, y ya dejamos atrás a dos países, entrando en la gran novedad, en el misterio de esta edición, Perú y sus recorridos, para empezar tendremos una etapa entre Arica y Arequipa de 534 kilómetros, pero nos quedan cuatro jornadas de intensa emoción entre Marc Coma y Cyril Desprès, los dos hombres que se están jugando la corona de esta año en el rally más duro del mundo.

Los peruanos tendrán hoy su gran día del Dakar, el primero, además podrán disfrutar de dos especiales bien diferenciadas, así como un suplemento kilométrico para las motos. Así que después de un día con momentos de fuera de pista, con ríos y con zonas complejas y desconocidas, llegarán a su descanso, a un vivac en solitario para ellos donde podrán descansar para reanudar en la siguiente jornada esta aventura.

Este tipo de etapas no se realizaban desde el año 2007 en el campamento marroquí de Foum Zquid, y la verdad es que tienen un componente de mucha dificultad, ya que los motoristas y los pilotos de quads se quedan sin apoyos, no podrán recibir ayuda de los coches de asistencia, porque no están autorizados a acceder a esa zona, así que veremos a los punteros y a todos gestionando esta etapa con mucha cabeza.

Dificultad máxima en medio de una pelea intensa entre Marc Coma y Cyril Desprès, que ahora mismo se distancian por tan sólo 21 segundos a favor del francés, por supuesto no nos podemos olvidar del resto de participantes que pueden dar guerra, entre ellos Joan Barreda, Helder Rodrigues o Paulo Gonçalves. Hoy se juegan mucho a falta de cuatro jornadas para finalizar esta edición 2012 del Dakar, una de las más emocionantes sobre dos ruedas.

Fuente | Dakar

Desprès gana la etapa 11 del Dakar 2012 y le saca dos minutos a Coma

Una nueva etapa se lleva Cyril Desprès ahora la ventaja es de dos minutos y veintidós segundos, veremos que se saca Coma de la manga para recortar la distancia.

La etapa de hoy se ha destacado por la entrada en Perú, un nuevo país que pasa a formar parte del Dakar y ha entrado por todo lo alto, con una etapa en la que ni pilotos, ni motos, podrán disfrutar de otra asistencia que sea la de ellos mismos.

Por ello ha sido que la etapa ha sido tomada desde la calma, una rotura hoy, un problema tonto y estás fuera del Dakar, hoy no era para arriesgar.

La victoria ha sido para Cyril Desprès quien de nuevo ha sabido aprovecharse de la posición que ocupa y de no tener que abrir pista, así durante los primeros kilómetros se ha mantenido persiguiendo a Coma, hasta que nuestro piloto se ha perdido arrastrándole con él.

A partir de ahí empezó a abrir algo de huevo que finalmente le ha permitido llegar a Arequipa con 2 minutos de ventaja. Según se mire podríamos estar hablando del inicio del fin del Dakar o mejor verlo como una estrategia de Coma, para mañana no ser quien abra la pista, será Cyril el que tendrá el honor como ganador de hoy, y quizás ésto no es lo que mejor le viene al piloto francés.

Marc ha llegado tercero, así que entre Desprès y Coma se ha metido Gerard Farres, que sólo ha cedido 1:39 con el piloto líder. Genial resultado del piloto español que se mantiene en la sextra plaza de la general pero ahora sólo le distancian de Svitko 4 minutos, va directo al top five.

Barreda que habría hoy la pista ha llegado en quinta posición perdiendo alrededor de cinco minutos, su tiempo ha sido de 4:08:30, y es que Joan sigue dándole al gas y mucho.

Declaraciones de Cyril Desprès:

Bueno un día bastante completo, hemos empezado los dos caminando al lado de la moto para cruzar dos ríos y, sobre el kilómetro treinta y algo, he visto que Marc que estaba con Joan Barreda, iban en el sentido contrario porque la nota no era muy fácil de entender.

Desde el kilómetro treinta hasta el cuatrocientos treinta estaba en el polvo de Marc, y bueno al final he podido pasar que no está mal para un día así.

No he cogido mucho tiempo, no se si algunos pilotos se han puesto en medio, he dado el máximo y es lo más importante.

Clasificación Etapa 11

1. DESPRES Cyril (FRA) – KTM – 04:03:37
2. FARRES GUELL Gerard (ESP) – KTM – 04:05:16 – 00:01:39
3. COMA Marc (ESP) – KTM – 04:05:38 – 00:02:01
4. AUBERT Johnny (FRA) – KTM – 04:07:07 – 00:03:30
5. BARREDA BORT Joan (ESP) – HUSQVARNA – 04:08:30 – 00:04:53
6. VILADOMS Jordi (ESP) -KTM – 04:09:31 – 00:05:54
7. RORIGUES Helder (PRT)-YAMAHA – 04:11:21 – 00::07:44
8. ULLEVALSETER Pal Anders (NOR) – KTM – 04:11:21 – 00:07:44
9. SVITKO Stefan (SVK) – KTM – 04:13:55 – 00:10:18
10. VERHOEVEN Frans (NLD) – SHERCO – 04:14:31 – 00:10:54

Clasificación General Provisional

1. Cyril DESPRES (FRA) – KTM – 13:11:16 – 00:00:00 – 00:15:00
2. Marc COMA (ESP) – KTM – 13:13:38 – 00:02:22 – 00:15:00
3. Helder RODRIGUES (PRT) – YAMAHA – 14:19:56 – 01:08:40 – 00:15:00
4. Jordi VILADOMS (ESP) – KTM – 14:36:02 – 01:24:46
5. Stefan SVITKO (SVK) – KTM – 14:46:12 – 01:34:56
6. Gerard FARRES GUELL (ESP) – KTM – 14:48:16 – 01:37:00
7. Pal Ander ULLEVALSETER (NOR)- KTM – 15:15:22 – 02:04:06 – 00:55:00
8. Alessandro BOTTURI (ITA) – YAMAHA – 15:51:31 – 02:29:26 – 00:05:00
9. Oliver PAIN (FRA) – YAMAHA – 15:51:31 – 02:40:15 – 00:15:00
10. Felipe ZANOL (BRA) – KTM – 16:20:53 – 03:09:37 – 00:55:00

Fuente | Dakar